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第一千六百九十六章 互有打算

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    美日双方就在日本人精心准备,准备用自杀式的挺身队,对坦克进行攻击,美国人却一无所觉的前提下,慢慢的接近,本身美军距离朱诺的外围这边,只有130公里的距离,双方每天以超过一百公里的距离接近,特别是特种部队,每天行进的路程,已经超过了坦克的速度。

    第二天下午,进入到了7月之后,哪怕是北方的阿拉斯加,都有些炎热,只不过越是靠近海岸线,有着的太平洋的暖流和白令海峡的寒流,让这里比较适宜,温度很少超过27度的,可是这个月,恐怕是一年之中最适宜的。

    高纬度的白昼,总是比较的漫长,当经过了一天的耐心等待,太阳缓缓落下,周围开始灰蒙蒙的时候,日军特种部队已经进入到位置了,通过日夜不停的行进,特种部队用了两天一夜的时间,行进了超过100公里,终于达到了预设的位置,这一点一方面是特种部队的实力超强,比起普通的部队,在体能和持久力上面,都在普通士兵之上,另外一方面,还是因为地图非常的精确,每一个山峰,山谷的位置,都异常的清楚,没有绕路,一路走捷径抵达。

    在日军特种部队抵达的时候,美军距离这边,还有最少5个小时左右的车程,差不多45到55公里的样子,预计晚上11点到12点的时候抵达,至于挺身队,也快到了15公里,需要3个小时的时间。

    在差不多下午4点,也就是特种部队到位了之后,通过无线电,联络了营地,15分钟之后,20架中型运输机,携带者大量的装备,飞临了特种部队的上空,一个个金属箱子,被挂在降落伞的上面,精准的空投在了特种部队标注位置的区域,误差不超过500米,一共12吨的物资,以300公斤的一个箱子,40个箱子,全部都平安的落地。

    特种部队把这些武器都给收起来,其中有一半左右,是他们的武器,剩下的,则是挺身队的,特别是炸弹衣,一种使用了中国的特殊的布料,然后把制作成块状的烈性炸药,以500克为单位,插入到了上面的布袋上,而且电线和引爆器联络到了每一个炸弹,只要按动衣服上面的一个特殊的控制器,最多1秒钟,这些炸弹就会爆炸。

    美国战车兵团,并没有在黄昏时间就出发,虽然在这个时候,薄雾升起,天色昏暗,在天空中,已经不能看到他们,可是他们一直到天彻底的黑透才出发,走的非常的谨慎,生怕被人发现,丧失了攻击的突然性。

    美军也是嗅觉相当敏锐,他们刚开始,因为侦查的关系,吃了大亏,伴随着战争进程的推进,很多以前无法解释的东西,得到了解释。他们之前一直都最奇怪的,就是日本对于他们的动作一清二楚,很多他们组织的攻击,哪怕是小规模的,都会被日本应对,并且有针对的布置,这也是小规模的攻击的时候,虽然把日本的情况调查的清清楚楚,可是损失也比预想的大。

    有些时候,一次两次,或许因为情报不足的关系,美国弄不清楚侦查来源于哪里,刚开始只是觉得是一种侦查手段,很多时候,陆地上面,不可能侦查的这么全面的,即便是侦察兵到了一个高山之上,能够看到的范围加大,可是一旦下去,就不行了,越是到平地上,甚至是山谷之中,视线会得到巨大的遮挡。

    思索所有的方法,日本要想清晰的发现他们的全部动作,那就只有一个方法,那就是空中,除此之外,应该没有别的办法了。

    美军之前没有发现侦察机的作用,就是因为没有把思维放在空中,不是侦察机隐蔽性好,小型侦察机可以在8000-12000米的高空,本身就不算很大的侦察机,在地面的眼里,可能只是一个比火柴盒大一点的东西,只要是侦察机的声音不是很大的话,很容易被忽略掉,这也是中国方面的侦察机一直都没有人发现的根本原因。

    可是火柴盒大小,一旦注意的话,特别是在一览无遗的晴天之中,将会无所遁形了,飞机的形状跟其他的飞禽都是完全不同的,只要注意,就可以发现,肉眼或许很难,可是只要有一个比较大倍度的望远镜,就可以看到。

    事实上,早在今年春天的时候,美军就发现了侦察机的踪迹,特别是在发现侦察机的同时,也派出了小股部队试探,果然,哪怕是再怎么隐秘的潜入,也会被日本人清晰的发现,几次三番之下,最终确定,是飞机侦查。

    飞机侦查,这有些匪夷所思,美军之中也有飞机,可是飞机速度和高度,远远无法达到这个高度,如果是美国的飞机,早就被美国人发现了,甚至打下来也未必不行,这时候,研究这个飞机还为时尚早,飞机有很多的技术难关,可是知道了日本用一个比较先进的飞机侦查,之前是没有注意,现在注意到了,小心就好了。

    正是因为发现了侦察机,美军才会在进入到阿拉斯加周围300公里之内,开始了昼伏夜行,虽然说,这样一来,对于行军的困难大大的加大,夜间的8个小时,最多能够以10公里左右的速度行进,每天最多走70公里,这跟之前,平均17公里左右的速度,一天开行150公里左右,差了一倍,可是胜在安全。300公里的距离,耽误个两三天的时间,对于美军而言,完全不是一个问题,只要能够保密,保证事发的突然性,一切都值得的。

    夜间行驶比较的安全,却容易迷路,8000辆坦克,分成了8个部分,每一个部分有1000辆,大概是5个装甲师的样子,这样在白天的时候,安营扎寨的树林就比较容易找,在加拿大,冬季里面比较寒冷,可是耐寒的树木不少,大片大片的森林,只要做好调查,找找,还是能够找到,跟别说现在是夏天,草木繁盛,超过百年甚至是千年的森林,几乎是比比皆是的。

    还有一天的时间,就能够抵达美军营地,营地之中,也做了一定的准备,或者在森林之中建立坦克营地,或者就在大营之中,甚至将来对于阵地的第一次冲击,也会选在夜间,把坦克派上去,以保证突然性,最终让坦克达到之前预设的战略意图。

    连续的一个多月,长途奔袭,特别是从温哥华向北之后,几乎都是在摇晃和不断的停下之中度过了,每天都需要抛弃车辆,让目前坦克军团总司令心硬如铁,几万美元的坦克,说放弃,这些被废弃的坦克,直接就变成了一个个的零件,填充到了配件之中。

    为了保证安全,一支由3万人组成,绝大部分都是机械工程师和修理工的修理队伍,也在上千公里的行进队伍之中,得到了相当的锻炼,目前一旦坦克发生故障,最少15分钟,最多30分钟,就可以完成修理,其实做什么修理,为了赶路,他们一路放弃了众多的坦克,甚至在维修的时候,也只是更换部件的,好在,保证了8000辆坦克,能够顺利的抵达的额阿拉斯加,已经算是最大的功劳了,在此之前,谁也没有想到,会有这么多的坦克,能够抵达阿拉斯加。

    温哥华以北的行军之中,每天近500辆坦克出现问题的,大部分的时间都消耗到了坦克的维修上面,这就可见一斑了,那是在行军的初期,故障率很大,维修人员技术还不完善,不但行进的速度不快,抛弃的坦克也不少的。

    伴随着众多维修人员,对于装甲力量的研究深入,他们的修理速度和效率明显的提高,几乎大部分的修理人员,都可以在看到问题的第一时间,判断出问题在哪里,到底是更换还是修理,已经有了一套预案,这样大部分的故障坦克,可以有取舍的维修完毕的,不至于白白的废弃,即便是无法修复的,也可以变成有用的零件,虽然说美国的坦克标准化不高,稍稍的加工一下,就可以填充到其他的坦克上面。

    正是这个高效的做法的,让美军在后期,特别是越过了温哥华北方500公里之后,虽然每天故障还是差不多,最终维修完毕,成功的拉上队伍的,数量远比之前多的多。

    正是这些故障率的保障,这也是进入到300公里之内,美军敢于的在夜间行驶的根本原因,虽然说损耗率比之前有了一定程度的上升,可总体而言,还在可以接受的范围之中。

    只要保证了安全,在日本人没有发现之前,把8000辆坦克送上朱诺前线,在关键的时刻,坦克迅速的向前,冲上防线,一切都值得的,浪费几天的时间算什么,甚至是多损失个十几辆,上百辆坦克,也可以接受。(未完待续。)